钢结构材料的运输要求

钢结构在运输、卸车、存放方面都有哪些要求？接下来跟随万达工程小编一起来看一下吧。

首要，是钢结构构件要求在运送之前，单件跨过3t的,宜在易见部位用油漆标上分量及重心方位的标志,避免在装、卸车和起吊过程中损坏构件；节点板、高强度螺栓连接面等重要部分要有恰当的保护措施,零散的部件等都要按同一类别用螺栓和铁丝紧固成束或包装发运。

1、大型或重型构件的运送应根据行车旅程、运送车辆的功用、码头情况、运送船只来编制运送方案。在运送方案中要偏重考虑吊装工程的堆积条件、工期要求来编制构件的运送次第。

2、运送构件时,应根据构件的长度、分量断面形状选用车辆；构件在运送车辆上的支点、两头伸长的长度及绑扎方法均应保证构件不发生永 久变形、不损害涂层。

3、构件起吊必须按规划吊点起吊,不得随意。

4、公路运送装运的高度极限4.5m,如需经过地道时,则高度极限4m,构件长出车身不得跨过2m。

5、刚架构件和薄板在运送时宜在下部用方木垫起，卸车时应避免损坏。成叠的板材从车上吊起时，要保证板的边际和端部不损坏。

6、板材搬运时，宜先举高再移动，板面之间不得互相冲突。构件起吊时应避免发生勉强。

7、 构件的放置、搬运、组拼和设备应由有阅历的人员担任，应尽可能减少材料在现场的搬运次数。重心高的构件立放时，应设置暂时支撑，并绑扎牢固